Tömlős műszaki kerekek

Tömlős műszaki kerekek a legjobb helyről

A tömlős abroncs a köpenyen („külsőn”) belül tömlőt is tartalmaz, és a szelep a tömlőbe van beépítve. A tömlő („belső”) anyaga nemigen bírja a dörzsölődést, ezért a pánt és a tömlő közé tömlővédő szalagot is tesznek. A pántnak nem kell légmentesen záródnia, sőt rendszerint szétszedhető, hogy könnyebb legyen a pántra szerelés. A tömlős abroncsban a tömlő tartja meg a levegőt. A tömlős kerekekkel szemben támasztott követelmények a biztonság, a keréktárcsa és az abroncs közötti kifogástalan erőzáró kapcsolat és tömör zárás, hosszú élettartam, a gördülési ellenállás és a kopás gyorsasága, komfort, melyhez a jó rugózási és csillapítási tulajdonság tartozik, az egyenletes futás, kis gördülési zaj. Az alapkerék golyós csapágyazással, vagy csapágy előkészítéssel, öntöttvas illetve alumínium tárcsával készül. A horganyzott acél villák lehetnek kis (NL), közepes (P), illetve magas terhelhetőségűek (EP), fix, forgó, forgó-fékes kivitelűek.